Web Analytics Made Easy - Statcounter

لات های معروف تهران به سرکردگی طیب حاج رضایی و شعبان جعفری و با چراغ سبز فرماندهان ارتش شاهنشاهی، مراکز و ساختمان های مهم پایتخت را اشغال کردند تا در نهایت به خانه دکتر مصدق در خیابان کاخ سابق رسیدند. اردشیر ال عوض، محقق فرهنگ عامه روایت هایی خواندنی از تحرکات ارازل و اوباش شناخته شده تهران برای ابقای حکومت محمدرضا پهلوی روایت می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید

اتحاد چماقدارها

طیب حاج‌رضایی که حضرت امام(ره) در سال ۱۳۴۲ از او به‌عنوان «حر زمانه» یاد کرد، یکی دیگر از لوطی‌های تهران بوده که روایت‌های بسیاری درباره حضورش در بطن اتفاقات ۲۸ مرداد نقل شده است. اردشیر آل عوض درباره دایره حرکت طیب حاج‌رضایی و ‌دار و دسته‌اش در روزهای کودتا می‌گوید: «طیب وقتی از قزوین به تهران مهاجرت کرد مورد حمایت فردی به نام حاجی‌خداداد قرار گرفت. حاجی‌خداداد یکی از باباشمل‌های معروف تهران بود که در جریان کودتای ۲۸ مرداد گروهی از اراذل و اوباش حامی شاه را از نظر مالی شارژ می‌کرد. طیب بعد از کودتا و در خاطراتش می‌گوید: ما در روز کودتا ۱۰ بار چوب خریدیم. آن‌طور که تخمین زده‌اند چیزی بین هزار تا ۳ هزار نفر چوب‌به‌دست، در روز ۲۸ مرداد با لباس یک‌شکل و شعارهای واحد از مکانی به نام «سرقبر آقا» در محله مولوی به سمت چهارراه مولوی و سه‌راه سیروس حرکت می‌کند تا از مقابل خانه سید محمد بهبهانی که مخالف مصدق بود عبور کنند و به سمت میدان بهارستان بروند. این گروه در میدان بهارستان در حمایت از شاه شعار می‌دهند.»

مردم دولت ملی نمی خواهند

گروهی  از اراذل و اوباش حکومتی در روز ۲۸ مرداد از محله جوادیه تهران به گروه طیب حاج‌رضایی ملحق می‌شوند تا هسته مرکزی کودتا در میدان بهارستان و مقابل مجلس شکل بگیرد. آل عوض، دسته دوم اراذل و اوباش حامی کوتا را این‌گونه معرفی می‌کند: «فردی به نام بیوک که سردسته اراذل و اوباش جوادیه بود در میدان بهارستان به همقطارانش ملحق می‌شود تا به نمایندگان مجلس و مصدق تفهیم یا به عبارتی القا کنند که مردم دولت ملی را نمی‌خواهند. رژیم شاه و در رأس آن، فضل‌الله ‌زاهدی تلاش می‌کرد تا این اقدامات را مردمی جلوه بدهد.»آل عوض درباره مسیر حرکت شعبان جعفری و ‌دار و دسته‌اش می‌گوید: «لوطی‌ها و باباشمل‌ها در برخی دستگاه‌ها نفوذ زیادی داشتند و نفوذ آنها باعث شد تا شعبان جعفری در روز کودتا از زندان آزاد شود و با دار و دسته‌اش از چهارراه گلوبندک خودش را به جمع اراذل و اوباش چماق‌به‌دست در میدان بهارستان برساند.»

استقرار در مراکز حساس پایتخت

آنطور که در اسناد تاریخی مکتوب آمده، ساماندهی کودتا از ۶ صبح ۲۸ مرداد با حضور  اراذل و اوباش در میدان‌ها و خیابان‌های اصلی تهران شروع می شود. اردشیر آل عوض حضور آنها را آرایش غیرنظامی رژیم شاه برای عبور از مصدق می‌داند: «طراحی کودتا به گونه‌ای بوده که ابتدا اوباش در خیابان‌های اصلی تهران و حول ساختمان‌های مهم اداری مثل محدوده سنگلج، پارک شهر، میدان توپخانه و میدان بهارستان مستقر شوند و در مرحله بعد ارتش وارد عمل شود. آنها بخش‌های حساس سیاسی و اقتصادی را مورد هدف قرار داده بودند و جالب است که سوار بر خوردوهای ارتش در شهر جولان می‌دادند.»

کد خبر 782304 برچسب‌ها تهران قدیم کودتا تهران

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: تهران قدیم کودتا تهران میدان بهارستان اراذل و اوباش طیب حاج رضایی ۲۸ مرداد آل عوض

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۱۹۲۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز ترافیک‌صبحگاهی تهران/افزایش ترافیک در معابر بزرگراهی

به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ اسماعیل احسان پور درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدی که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ از سطح معابر بزرگراه‌هایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیرهای غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابری پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین اما روان در سطح پایتخت بودیم.

وی ادامه داد: ترافیک در آزادراه تهران_ کرج در هر دو مسیر بدون مشکل و روان است، بزرگراه های‌شهید سلیمانی _صیاد، بابایی _نیروی زمینی، زین زین‌الدین صدف، علامه _ شقایق، امام علی (ع) _جانبازان، شهید سلیمانی _ستاری، بزرگراه لشگری _شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان هم بدون ترافیک است.

رئیس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص ترافیک در محورهای غربی پایتخت افزود: ترافیک در بزرگراه‌های شیخ فضل الله _ یادگار روان و در حال حرکت است، در بزرگراه‌های آبشناسان _ سردار جنگل، همت _جنت آباد، چمران _نهج‌البلاغه، یادگار امام (ره) تا مقطع صالحی تا شیخ فضل الله از جلال آل احمد، محمد علی جناح بعد از پل شیخ فضل الله نیز ترافیک روان است.

سرهنگ احسان پور بیان داشت: خیابان آزادی در مسیر غرب به شرق از شهیدان و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی است و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت است.

وی بیان داشت: هم اکنون محدوده آزادراه در محدوده غربی می‌تواند مسیر خوبی به دلیل خلوتی این محل برای تردد رانندگان باشد.

سرهنگ احسان پور گفت: در اکثر معابری که گذرگاه عابر پیاده وجود دارد و تردد عابرین پیاده را شاهد هستیم توسط تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ طرح گذرگاه عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی این افراد اجرا می‌شود که از رانندگان می‌خواهیم به همین منظور در ترددهای خود دقت بیشتری داشته باشند و حق تقدم عبور عابرین پیاده را رعایت کنند تا عابرین پیاده بدون کمترین مشکل از مقاطع و گذرگاه‌ها عبور کنند.

کد خبر 6089445

دیگر خبرها

  • آغاز ترافیک‌صبحگاهی تهران
  • وضعیت ترافیکی شهر تهران در شنبه هشتم اردیبهشت ماه
  • آغاز ترافیک‌صبحگاهی تهران/افزایش ترافیک در معابر بزرگراهی
  • دستگیری ۶ نفر از عوامل نزاع و درگیری در ارومیه
  • جزییات دستگیری 4 نفر از چهار نفر از اراذل و اوباش در ارومیه
  • دستگیری ۴ نفر از اراذل و اوباش درگیری شب گذشته ارومیه
  • دستور رئیس کل دادگستری آذربایجان غربی به دادستانها و فرمانده نیروی انتظامی
  • عکسی دیده نشده از رهبر انقلاب در سال های دور /برادر محسن هم بود
  • بهره‌برداری از طرح میدانگاه سبزه میدان؛ تابستان
  • ویژگی پل های جدید عابر پیاده تهران | این پل ها در کدام نقاط شهر نصب می شوند؟